Ford Super Duty 2017, listo para hacer más

Ford Super Duty 2017, listo para hacer más

Quien conoce la línea Super Duty de Ford, sabe que son vehículos hechos para el trabajo rudo y continuo, lo que ha dado como resultado más de 30 años como líder de su segmento.

Ahora se presenta la nueva gama 2017 con tres modelos de camiones: F350 con motor 6.2 L gasolina y transmisión manual o automática, F450 y F550 con motor 6.8 L gasolina ó 6.7 L turbo diésel con transmisión automática, que con las novedades que ofrece seguramente mantendrá su lugar de privilegio.

En primer lugar tiene una carrocería de aluminio grado militar que es más fuerte y resistente a golpes, abolladuras y corrosión que el acero automotriz. Además, gracias al uso de este material, el peso del vehículo disminuyó 158 kg en comparación a la versión anterior.

Por otro lado, su nuevo chasís construido en 95% de acero de alta resistencia y largueros 38 mm más altos, le da 8 veces más rigidez estructural en las versiones chasís cabina.

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Estos vehículos estrenan la segunda generación del motor 6.7 L Power Stroke Turbo Diésel, que ofrece la máxima combinación entre potencia y torque jamás lograda, con 330 hp y 750 lbs-pie respectivamente.

Un detalle importante es que incluye un pre-pack para poder realizar la conversión a LGP o Gas Natural, algo que será muy atractivo para los usuarios sobre todo en el costo de combustible.

Otras de sus características son nuevos frenos con discos y calipers de mayor tamaño, sistema ABS de 4 vías, Control de Tracción y Asistencia de Arranque en Pendientes (HLA), que complementan las tecnologías AdvanceTrac® y RSC® (Control de Estabilidad).

Además de los indicadores habituales que incluye, ahora se incorpora el sistema de monitoreo de llantas o TPMS, esto es de gran ayuda porque permite saber en todo momento la presión de los neumáticos y de esa forma incrementarla o reducirla para el desempeño óptimo de la unidad, esto de la mano de un mejor consumo de combustible.

Pero no todo se concentra en el trabajo cotidiano, también se pensó en los ocupantes, por eso el interior ahora brinda el confort y ergonomía similar a la de un auto, asimismo se trata del camión con el menor nivel de vibración y ruido en la cabina.

Tiene doble guantera y múltiples compartimientos de almacenamiento, lo que le da un sentido práctico. Incluye telas de material reciclado.

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Las características principales y precios sugeridos son los siguientes:

 

F-350:

Carrocería de aluminio grado militar

Motor V8 6.2L gasolina 385 hp y 430 lb-pie de torque (25 lb-pie de torque más que versión anterior) y opcional pre-pack para conversión a LPG o gas natural.

Transmisión manual de 5 velocidades y automática SelectShift® de 6 velocidades con modo manual

Toma de fuerza estándar en transmisión manual o automática

Totalmente nuevo chasis tipo tubular y perfil ¨C¨ en zona de carga, ofrece 8 veces mayor rigidez estructural que su versión anterior

Capacidad de carga de 3,700 kg (100 kg más que versión anterior)

Sistema de frenos mejorado con sistema ABS de 4 Vías, Control de Tracción, Asistencia de arranque en pendientes, AdvanceTrack® y sistema anti-volcadura RSC®

Ofrece la cabina más silenciosa y con menor nivel de vibración en el segmento

Bolsa de aire para conductor y pasajero

Doble guantera y nuevos compartimientos de almacenamiento

Llantas 245/75 R17

Rines de acero de 17¨

 

Precios sugeridos:

F-350 XL T/M: $ 488,000

F-350 XL T/A: $ 502,000

F-350 XL PLUS T/M: $ 497,000

F-350 XL PLUS T/A A/C: $ 518,000

 

F-450, F-550:

Carrocería de aluminio grado militar

Motor V10 6.8L gasolina 288 hp y 424 lb-pie de torque, incluye pre-pack para conversión a LPG o gas natural

Motor 6.7L Power Stroke Turbodiesel de segunda generación que ofrece 330 hp y 750 lb-pie de torque) (30 hp y 90 lb-pie de torque más que versión anterior)

Transmisión automática SelectShift® de 6 velocidades

Toma de fuerza estándar

Totalmente nuevo chasis tipo tubular y perfil ¨C¨ en zona de carga, ofrece 8 veces mayor rigidez estructural que su versión anterior

Capacidad de carga de 4.4 a 5.9 toneladas

Sistema de frenos mejorado con discos y calipers de mayor tamaño, sistema ABS de 4 Vías, Control de Tracción, Asistencia de arranque en pendientes, AdvanceTrack ®, y sistema anti-volcadura RSC®

Ofrece la cabina más silenciosa y con menor nivel de vibración en el segmento

Bolsa de aire para conductor y pasajero

Doble guantera y nuevos compartimientos de almacenamiento

Llantas 225/70 R19

Rines acero de 19”

 

Precios sugeridos:

F-450 XL Gasolina T/A A/C: $ 598,000

F-450 XL Diésel T/A: $ 692,000

F-550 XL Gasolina T/A A/C: $ 668,000

F-550 XL Diésel T/A: $ 772,000