Hyundai: FE Fuel Cell Concept, el hidrógeno es el futuro

Hyundai: FE Fuel Cell Concept, el hidrógeno es el futuro

A principios de 2017, en el Foro Económico Mundial de Davos, Hyundai Motor Company se unió a la presentación del Consejo del Hidrógeno, una iniciativa a nivel mundial para promocionar el desarrollo y la comercialización de vehículos de pilas de combustible como alternativa a los vehículos de combustible fósil.

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El FE Fuel Cell Concept continúa con el compromiso de Hyundai Motor de desarrollar vehículos de pilas de combustible y forma parte del programa de vehículos ecológicos de la empresa, que introducirá 14 o más modelos nuevos de vehículos respetuosos con el medio ambiente hasta 2020. El programa continúa el ejemplo de innovación del IONIQ, el primer coche que ofrece una selección de tres sistemas de propulsión eléctrica con un solo tipo de carrocería.

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La forma fluida del FE Fuel Cell Concept está inspirada en la naturaleza y en el agua, que es la única emisión del vehículo, y su diseño elegante y calmado destaca su naturaleza no contaminante. En todo el coche, la forma sigue a la función para ofrecer un estilo minimalista. Como ejemplo de este enfoque, el FE Concept tiene un perfil trasero aerodinámico, elegante y espectacular, así como conductos de ventilación integrados que ofrecen una gran eficiencia aerodinámica gracias a su inteligente diseño.

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El nombre de este prototipo, FE, significa Future Eco, con el fin de reflejar las nuevas e innovadoras tecnologías que complementan el carácter ecológico del vehículo: un reconocimiento a su fuente de combustible única. Una de las características más destacadas del nuevo prototipo es su humidificador de aire interno, que recicla el agua emitida por la circulación de la energía del hidrógeno limpio del vehículo para crear un ambiente interior más agradable.

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El FE Concept muestra la cuarta generación de tecnología de pilas de combustible de hidrógeno de Hyundai Motor, una evolución conseguida gracias a los programas de investigación, desarrollo y evaluación en conducción real en todo el mundo. En comparación con el sistema actual utilizado en el Tucson ix35 Fuel Cell, la nueva tecnología resulta un 20 % más ligera y consigue un 10 % más de eficiencia. Además, la densidad de potencia de la batería de pilas de combustible es un 30 % mayor, lo que aumenta notablemente la autonomía del vehículo.

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Como apoyo a las credenciales ecológicas del vehículo y enfocado a la comodidad del conductor, el FE Concept lleva paquetes de batería portátiles, cargados en el propio vehículo, para los dispositivos de los pasajeros. Por su parte, el maletero lleva un espacio de almacenamiento y carga integrado para un scooter eléctrico.

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El vehículo está diseñado para conducir más de 800 kilómetros entre cada repostaje, teniendo en cuenta las limitadas infraestructuras de hidrógeno actuales. Algunos elementos del FE Fuel Cell Concept influirán en el modelo de SUV con pilas de combustible que saldrá a la venta en 2018 y que llevará tecnologías avanzadas de asistencia al conductor “Hyundai Smart Sense”, junto con una extensa gama impulsada por hidrógeno.