Por primera vez en un vehículo comercial de alcance global, este se ofrece con tracción en las ruedas delanteras, en las ruedas traseras o en las cuatro ruedas, según como lo quiera el comprador y lo requieran sus necesidades.

La estrategia para esta nueva generación es también hacer que sea el modelo número dos en el mercado de América del Norte, para el cual se ensamblará en Estados Unidos.