TOYOTA GAZOO Racing confirmó hoy que lanzará en 2020 el Supra GR GT4, un auto de carreras para equipos privados * 1. El anuncio se hace en respuesta a las crecientes expectativas de los clientes alrededor del mundo luego de la presentación del Supra GR GT4 Concept en el Geneva International Motor Show el marzo pasado, y tras la participación del Supra GR en las 24 Horas de Nürburgring en junio. TOYOTA GAZOO Racing tiene la intención de fortalecer su imagen Racing, permitiendo así el desarrollo de autos cada vez mejores, utilizando los comentarios obtenidos de sus últimas competencias.
Supra GR GT4 * 2 se basa en el Supra GR, el primer modelo global de TOYOTA GAZOO Racing lanzado a principios de este año, desarrollado y producido por Toyota Motorsport GmbH.
La categoría GT4 * 3 es popular entre los equipos privados de carreras de todo el mundo debido a su bajo costo y facilidad de ingreso. Los autos GT4 son elegibles para participar en una variedad de carreras en todo el mundo, incluyendo la Super Taikyu Series de Japón, la GT4 European Series y el VLN Endurance Championship Nürburgring de Europa, así como la Michelin Pilot Challenge Series de los Estados Unidos.
El Supra GR ya participa en la Serie NASCAR Xfinity en América del Norte, y a partir de 2020, está programado que compita en la Super GT GT500 Class en Japón. La llegada del Supra GR GT4 brindará a los fanáticos de los deportes de motor la alegría de ver al Supra GR competir en circuitos de todo el mundo.
Para desarrollar el Supra GR GT4, TOYOTA GAZOO Racing ha unido fuerzas con tres socios técnicos: Ravenol, Pirelli y Akrapovič. Ravenol proporcionará lubricantes, mientras que Pirelli colaborará en el desarrollo de neumáticos y Akrapovič cooperará en el desarrollo de sistemas de escape específicos para el deporte del motor.
Los detalles sobre las especificaciones del Supra GR GT4, incluidos precio de venta, área de ventas y fecha de lanzamiento, se anunciarán más adelante este mismo año.
* 1: Los equipos de clientes (también conocidos como equipos privados) compran autos de carreras de fabricantes que son versiones modificadas de vehículos de producción y los ingresan en las carreras.
* 2: vehículos GT4 que se venden a los participantes de la carrera y que no se pueden conducir en carreteras públicas.
* 3: GT4 es una categoría para autos de carrera de producción basados en autos Grand Touring regulados por la SRO; se posiciona un rango por debajo de GT3.
Especificaciones Técnicas del Supra GR GT4:
Chasis:
Largo 4,460mm
Ancho 1,855mm
Alto 1,250mm
Construcción: Cuerpo de acero con jaula antivuelco de alta resistencia
Difusor frontal: Compuesto de fibra natural
Spoiler trasero: Compuesto de fibra natural
Tanque de combustible: Especificaciones del deporte motor con sistema de recarga rápida
Asiento del conductor: Estándar de la FIA
Motor y transmisión:
TIpo: En línea de seis cilindros, turbocompresor sencillo de doble desplazamiento
Desplazamiento: 2,998 cm3
Transmisión: Automático, tracción trasera
Sistema de escape: Akrapovič
Suspensión y dirección:
Suspensión delantera: Puntal MacPherson
Suspensión trasera: Multilink
Volante: Eléctrico, cremallera y piñón
Llantas: Pirelli
Rines: Cinco hoyos 11X18 pulgadas.
